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本文摘要：中新网10月25日电 据台湾《联合报》报导，台北市环保局预计在2017年到2019年间替230辆洗手车辆汰旧换新，新的订购的环保洗手车辆每年可增加废气4.83吨碳氢化合物、20.32吨一氧化碳、45.44吨氮氧化合物和1.58吨PM2.5。环保洗手车辆。台湾《联合报》记者魏莨伊摄影台北市环保局预计在2017年到2019年间耗资5.7亿元(新台币，折合)，替230辆洗手车辆汰旧换新；3年计划订购已完成后，将使平均值车龄由12年减少为8年，提高垃圾清运适当亲率。
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中新网10月25日电 据台湾《联合报》报导，台北市环保局预计在2017年到2019年间替230辆洗手车辆汰旧换新，新的订购的环保洗手车辆每年可增加废气4.83吨碳氢化合物、20.32吨一氧化碳、45.44吨氮氧化合物和1.58吨PM2.5。环保洗手车辆。台湾《联合报》记者魏莨伊摄影台北市环保局预计在2017年到2019年间耗资5.7亿元(新台币，折合)，替230辆洗手车辆汰旧换新；3年计划订购已完成后，将使平均值车龄由12年减少为8年，提高垃圾清运适当亲率。时隔2017年替换86辆车后，2018年台北市环保局再行购买110辆环保洗手车辆，还包括垃圾传输车、资源重复使用小卡车、资源重复使用大卡车、大型扫街车和造型甜美的小型扫街车，相继在15个洗手分队运营。
其中，17辆油电混合资源重复使用车每辆支出大约220万元，电池可节省1/3以上的用油量，怠速时还不会自动过热，增加民众丢垃圾时吸到的车辆废气。此外，台北市环保局订购的油电混合重复使用车每年大约可增加161公斤微小漂浮微粒(PM2.5)和175公斤漂浮微粒(PM10)，再加噪音较低，未来将用作载运大型荒废家具或大型活动产生的大量垃圾。台北市环保局认为，新的订购的环保洗手车辆每年可增加废气4.83吨碳氢化合物、20.32吨一氧化碳、45.44吨氮氧化合物和1.58吨PM2.5。
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